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山東高速股份有限公司:黨建引領 砥礪奮進 全力打造“保暢鐵軍”服務品牌

2021年10月25日 來源: 燈塔-黨建在線
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  道路暢通保障工作在高速公路運營管理中有“時間緊、任務重、形勢急、危險高、強度大”的特點。山東高速股份有限公司路管隊伍17個分中心黨支部的337名黨員,始終不忘“為人民服務”的初心,牢記路管清障“保障道路安暢”的光榮使命,帶領487名路管清障員工常年奮戰在省內1900多公里高速公路工作一線。

  上半年,在公司黨委的統一部署下,運營調度中心以全面落實集團高速公路運營服務標準規范為出發點,以推進黨建工作與路管業務的深度融合為抓手,以“精細管理程度最高”“道路管控機制最優”“交通管制時間最短”“清障救援速度最快”“服務質量評價最好”的“五個最”為創建目標,用實際行動詮釋和打造出了新時代的“保暢鐵軍”隊伍。

  精細管理程度最高

  抓隊伍必先抓制度,在制度建設方面,堅持把“黨建引領路管鐵軍”品牌創建與制度持續修訂、標準化建設工作相結合,持續完善管理制度。

  一是工作流程精細化。重新梳理路管工作流程,修訂完善了19項業務制度,發布了13項標準化文件。

  從駐點設置到執勤管理,從班前會宣誓到日常培訓學習,從巡查細則到聯動機制,從出警調度到清障處置,從事案流程到檔案管理,全部用標準化方式確定下來,達到了業務制度精細、操作流程精細、現場處置精細、文書檔案精細、內務環境優良的“四精細一優良”要求。

  二是隊伍建設精細化。平時用準軍事化管理模式輔助素質養成,定期開展準軍事化提升活動,培養隊伍紀律意識,提高隊伍整體形象,打造了一支作風硬、能力強、攻得上、打得贏的鐵軍隊伍。

  道路管控機制最優

  持續發揮黨建賦能作用。調度中心黨員帶頭,對可視化調度指揮系統性能進行業務攻關,利用新技術、新思路,完善現代化調度指揮作業流程。實現了單兵作業由駐點調度、小組行動由分中心控制、一線現場由總臺監控、跨區域救援由總臺指揮的分級調度體系。

  合理利用清障資源,使道路異常事件調度反應速度同比提高了3.49%,進一步縮短出警時間,進一步加快清障救援速度,提升應急處置和調度指揮的“軟實力”。

  在調度指揮實踐中,以支部共建促進區域和單位聯動。在原有的交警、公安、消防、應急、環保、急救、外協8線聯動的基礎上,通過支部互聯共建,與集團所屬區域公司建立協調聯動工作機制,發生道路突發事件時相鄰單位及時進行跨區域支援和聯合處置,有效地形成保暢通工作合力,推動路網救援資源進一步優化整合。

  2021年3月,濟南發展公司轄區京滬高速萊蕪段發生較大交通事故造成嚴重擁堵,公司立即調度與其相鄰的京滬運管中心派出重型清障車2輛、吊車1輛、巡查車3輛火速支援、快速清障,比預計處理完畢時間縮短了兩個小時,圓滿完成跨區域協同作戰任務。

  交通管制時間最短

  縮短道路管控時間,是高速公路管理的一大難題,其根本原因是各省市交警部門多根據經驗主觀判定事件嚴重程度,自行制定管制方案,未形成統一量化標準,針對此現狀:一是通過支部共建、業務互聯,與交警部門商討交通管制執行標準。反復磋商,協助省交警部門率先制定了《高速公路交通應急管理工作流程》,統一了全省管控標準,達不到管制標準不管制,達到放開標準快速放開,大大縮短了交通管制時間。上半年,公司轄區收費站封閉次數同比減少1875次,總時長減少7453小時。

  二是積極創新研發“通行碼”系統。人民群眾反映最強烈的是高速公路一點堵塞就全線封閉,影響出行,降低道路使用效率。調度中心會同省交管局五支隊創新研發了“通行碼”系統,作為對道路封閉情況下的補救措施。當發生道路異常情況進行交通管制時,立即啟用“通行碼”進行內部導航和提示,通過手機二維碼輸入車輛始發地和目的地,優選通行路線,在交通管制區間內,放行不經過異常路段的車輛,只對經過異常路段的車輛進行精準管控,為車輛提供定制化服務。

  即使全線封閉,仍然可以放行車輛行駛非異常路段,并提示駕乘人員在到達異常路段之前提前擇路繞行,避過異常路段,提高道路通行使用效率,也大大提高了社會公眾的行駛體驗。“通行碼”系統創造了又一個國內首創并榮獲國家專利。上半年,在交通管制情況下,“通行碼”累計放行車輛12300余車次,提高了高速公路的經濟效益和社會效益。

  清障救援速度最快

  清障救援速度在保暢通工作中起著關鍵作用,早一分排除異常情況,就能早一分讓駕乘人員得到救助,還道路以安全暢通,還傷者以生的希望。

  為此,公司不斷致力于提升清障救援速度。在硬件、軟件等多方面不斷強化,將“51560”清障救援標準提升為現階段的“2030”標準,上半年“2030”標準達標率為95%以上,清障救援服務效率躋身全國一流水平。

  奮戰在高速道路上的廣大路管清障黨員干部,充分發揮黨員引領作用,事事沖在最前列,不斷練業務、強素質;時刻厲兵秣馬,枕戈待旦,一遇事故立刻出動,以最快速度到達現場,以最短時間清障救援,達到了“快出警、快處理、快清障、快通行”的“四快”標準,創造了優異的清障救援業績。

  服務質量評價最好

  頂著風雨上,冒著霜霧巡。路管人員出現在路上的時候,往往都是危急時刻、艱險時刻。越是危險越向前,情況越是惡劣越向前。黨員干部不畏辛苦地帶領隊伍沖在路橋運營保障的最前線,持續為道路安暢保駕護航。

  半年來,公司路管隊伍累計完成重要車隊保障33次,清障救援943次,救助傷員130次,為有需要的駕乘人員提供更換輪胎、供電啟動等便民服務累計300余次;公司清障救援服務滿意率由原來的98%提高到100%,有責投訴為0。

  黨員先鋒車和黨員先鋒隊,是這支隊伍又一個響亮的品牌。經過倡導與推廣,目前黨員先鋒車已達120余輛,黨員先鋒隊26支,成為黨的形象的流動展示點,紅色山高的流動宣傳站,品質服務的流動代言人,這在全國路管隊伍中屬于首創。開著黨員先鋒車去巡查清障,主動亮身份、提素質、嚴要求,既是對自我的嚴格約束,更是對駕乘人員的最高禮儀,讓亟待救助的駕乘人員感受到充分的信任和溫暖。

  這120輛黨員先鋒車活躍在公司1900公里的高速公路上,成為了道路保暢的守護神,營造了“聚是一團火、散是滿天星”的氛圍。

  任重道遠,繼往開來

  “黨建引領保暢鐵軍”路管服務品牌的創建,推動了黨建工作與生產經營的深度融合,確保了公司經濟效益、社會效益雙提升,為黨的百年華誕獻禮。

  在下一步的工作中,將繼續強化黨建引領品牌建設,持續打造保暢鐵軍,為社會提供高品質的出行服務,為六型山高建設作出更大貢獻。(山東高速集團黨委)


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